國家 來源：工信部
工信部等七部門印發汽車行業穩增長工作方案
9月1日，工信部等七部門印發汽車行業穩增長工作方案（2023-2024年），其中提到，支持擴大新能源汽車消費。落實好現有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優惠政策，抓好新能源汽車補助資金清算審核工作，積極擴大新能源汽車個人消費比例。組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，加快城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送等領域新能源汽車推廣應用，研究探索推廣區域貨運重卡零排放試點，進一步提升公共領域車輛電動化水平。組織開展新能源汽車下鄉活動，鼓勵企業開發更多先進適用車型，充分挖掘農村地區消費潛力。鼓勵開展新能源汽車換電模式應用，推動新能源汽車與能源深度融合發展。深入推進燃料電池汽車示范，穩步提升燃料電池汽車應用規模。
天津
來源：天津發改委
落實構建高質量充電基礎設施體系9月4日，天津市發展和改革委員會印發《天津市貫徹落實<關于恢復和擴大消費的措施>具體舉措分工方案》。其中提到，落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉、延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。科學布局、適度超前建設充電基礎設施體系，加快換電模式推廣應用，有效滿足居民出行充換電需求。推動居住區內公共充電基礎設施優化布局并執行居民電價，研究對充電基礎設施用電執行峰谷分時電價政策，推動降低新能源汽車用電成本。
江蘇
來源：江蘇省政府
發文提及充換電設施用電電價政策近日，中共江蘇省委、江蘇省人民政府印發《關于促進經濟持續回升向好的若干政策措施》。其中提出，支持新能源汽車消費。對居民小區內的新能源汽車公共充換電設施用電實行居民電價，對執行工商業電價的充換電設施用電實行峰谷分時電價政策。推動提供充電樁單獨裝表立戶服務，對城市公交車輛充電給予優惠。對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費政策，執行期限至2030年底。落實延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策，機關公務、公交、出租、郵政、環衛、園林等公共領域新增或更新車輛優先采購新能源汽車，加大新能源汽車下鄉力度，開展新能源汽車促消費活動。構建高質量充電基礎設施體系，加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網改造，加強城市停車設施建設。
濟南
來源：濟南市人民政府
出臺支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用三年行動計劃9月1日，濟南市人民政府辦公廳印發《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃（2023—2025年）》，發展目標中提到，基礎設施配套持續優化。充換電技術水平大幅提升，設施布局持續優化，智能化、信息化運營體系基本建成。充換電設施規模、運營質量和服務便利性顯著提高。到2025年，全市建成并投入使用充換電站800座以上、公共及專用充電樁22000個以上，加氫站（含合建站）10座，實現重點應用區域全覆蓋。
海口
來源：海口市人民政府
發文構建市級新能源汽車公共充電信息平臺近日，海口市人民政府發布關于海口市碳達峰實施方案的通知。其中提到，推廣綜合能源站與光伏、氫能等新能源結合的多能互補分布式能源體系，支持“儲能+可再生能源+綜合能源站”創新試點項目。推進構建覆蓋全市的充電基礎設施服務網絡，完善充電基礎設施體系，加強充電基礎設施配套電網建設和供配電服務保障。
加快推進交通基礎設施與運輸裝備低碳化。依托海南省充換電基礎設施智能監管服務平臺，推動新能源汽車充換電“一張網”運營發展。建設海南新能源汽車體驗中心，落實新能源汽車購置稅優惠政策和扶持政策，分階段分領域逐步推進汽車清潔能源化，助力打造海南新能源汽車全域推廣示范區。鼓勵支持江東新區、美安科技新城等區域打造清潔能源汽車配套基礎設施建設運營示范區。探索能源一站式多元補給，鼓勵南海大道、秀英港等交通樞紐和港口新建集“加油、加氣、加氫、充電基礎設施”為一體的綜合能源補給站。到2025年，力爭實現黨政機關及國有企事業單位公務、公交、巡游出租、分時租賃等領域車輛全面清潔能源化，輕型物流配送車（新增）、城市環衛車等領域車輛清潔能源比例不低于60%，私家車新增和更換新能源汽車占比不低于80%。到2030年，全面禁止銷售燃油汽車，新能源汽車占比超過45%，基本建成一個機動車零排放區。
貴州畢節
來源：畢節市能源局
大力推進覆蓋全市的電動汽車充電設施網絡建設9月6日，貴州省畢節市能源局發布《畢節市新型綜合能源基地建設實施方案》，其中提到，加快綜合能源服務設施建設。大力推進新能源汽車充電基礎設施建設，形成覆蓋全市的電動汽車充電設施網絡，積極完成省能源局下達的目標任務。立足于加油站轉型，建設加油、充電、加氣、加氫和加甲醇等多種供應模式組合的一站式綜合能源服務站。到2025年，力爭新建充電樁3000個，加氣、充電及維修服務建設站10個。
重慶
來源：重慶市生態環境局
計劃到2025年建設充電基礎設施3萬臺以上9月6日，重慶市生態環境局等部門印發《重慶市減污降碳協同增效實施方案》。《方案》提出，強化綠色交通基礎設施建設，加快推進充換電設施和港口碼頭。
動智能導航系統在營運車船上的應用，到2025年基本實現運輸全程可監測、可追溯。推進高速公路服務區換電站建設。提高鐵路、港口電氣化水平，推動氫能等清潔燃料在交通領域應用。到2025年，建設充電基礎設施3萬臺以上，港口新改建岸電泊位超過250個。
江蘇昆山
來源：昆山市工信局
到2025年構建覆蓋全市的充換電服務網絡9月8日，昆山市工業和信息化局發布關于加快推進昆山市新能源汽車推廣應用工作的實施意見。文件明確發展目標，一是新能源汽車實現規模化應用。到2025年，全市新能源汽車推廣應用累計超50000輛，其中私人乘用車領域新能源汽車推廣應用量超30000輛。二是基本實現公交電動化。到2025年，全市新能源公交車保有量占全部公交車比例不低于50％，基本實現新能源公交車的規模化運營。三是基本建成充（換）電設施服務網絡。到2025年，按照“適度超前、布局合理，車樁協調、充換結合，安全可靠、智能高效”的原則，構建覆蓋全市的充（換）電服務網絡，力爭車樁比達到2∶1。
內蒙古
來源：內蒙古工信廳
進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力9月12日，內蒙古自治區工信廳印發《關于推動能源電子產業發展實施意見》。《意見》提出，加快新興領域應用推廣。加大我區能源電子產業在交通領域應用推廣，進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力，加快形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系。結合工程機械和重卡電動化及換電模式的推廣，利用新能源發電與換電重卡充電設施協同調度、高效互動。提升可再生能源應用比例，依托智能充電基礎設施，探索開展有序充電、調峰調頻等電動汽車與電網互動新技術（V2G）應用。加速推廣中重型礦卡替代，在公交、環衛等領域開展燃料電池車試點示范。
深圳
來源：深圳市發改委
加快建設“超充之城”9月15日，深圳市發改委印發《深圳市關于促進消費的若干措施》的通知。通知提出，加快建設“超充之城”。推動新能源汽車充電基礎設施規劃與加油站、電力、交通等規劃一體銜接、科學統籌、全面升級。便利“北上”香港單牌及深港兩地車牌電動車在深充電、換電服務，推動在港人消費集中區域充電設施配備充電轉換器。加快建設便捷高效的充電網絡，到2024年底累計建成充電樁45萬個、超級快充站175座、V2G示范站85座、綜合能源補給站30座。
支持開展新能源汽車換電模式試點。率先在重卡等領域試點投放新能源換電車輛，對于符合試點條件的換電重卡車輛給予補貼。鼓勵社會資本投資運營新能源汽車通用型換電示范站，在用地、審批、運營等方面予以支持。
南陽
來源：南陽市政府
到2025年全市公交車、出租側實現新能源化9月18日，南陽市政府印發《南陽市推動生態環境質量穩定向好三年行動實施方案（2023—2025年）》。方案確立了突出抓好生態環境質量“十大行動”。其中提出，大力推廣新能源汽車。加快新能源汽車產業發展，到2025年，除應急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區的載貨汽車（含渣土運輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環衛用車、網約出租車基本實現新能源化，國有企業原則上全部使用新能源或國六排放標準貨車運輸，場區內全部使用新能源或國三排放標準以上非道路移動機械作業。
北京來源：北京市城市管理委員會
出臺電動汽車充換電設施建設運營獎勵實施細則 為促進充換電設施建設，推動新能源汽車充電服務水平提升，9月20日，北京市城市管理委員會發布《2023年北京市電動汽車充換電設施建設運營獎勵實施細則（征求意見稿）》。《細則》主要對獎勵對象、方式及標準、實施方式、申報條件、申報流程、評審評價等內容進行了明確說明。
四川
來源：四川省經信廳
加快充換電基礎設施建設9月20日，四川省經濟和信息化廳等7部門印發《促進鋰電產業高質量發展的實施意見》，其中提出，加快多元化試點示范應用。立足我省水電、風能、太陽能等清潔能源資源優勢，因地制宜布局建設新型儲能設施，積極發展“新能源+儲能”、源網荷儲一體化和多能互補，促進新型儲能多元化發展、多場景應用。加快充換電基礎設施建設，搭建城際快速充換電設施網絡，推進城區公共區域、居住社區充換電基礎設施建設。積極倡導綠色低碳生產生活方式，推進各領域新能源汽車推廣應用，開展專用領域試點示范，推動城區公交車、公務用車、中短途客運、物流車輛、環衛用車電動替代，推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用。
廣州
來源：廣州市住建局
優先支持城區同步規劃建設新能源汽車充電樁等配套設施 9月20日，廣州市住房和城鄉建設局印發《廣州市綠色低碳城區建設技術指引（試行）》，其中提到，新能源汽車配套設施。優先支持城區同步規劃建設新能源汽車充電樁等配套設施。合理配置電動車充電樁，加強電動汽車充電站供給。結合清潔能源公共交通工具的使用，合理布局可再生能源充電站、加氣站、新型燃料加油站等設施。設立新能源汽車租賃服務站點，開展電動汽車接駁服務。綠色低碳城區建設中，公交、環衛、郵政等領域和學校、醫院等公共機構優先配備新能源汽車，支持城區內購物班車和物流配送采用新能源汽車。
海南
來源：海南省工信廳
鼓勵市縣申報國家公共領域車輛全面電動化先行區試點 海南省工信廳于近日印發了《海南省2023-2025年鼓勵新能源汽車推廣應用若干措施》。其中，《措施》強調支持開展試點示范，鼓勵有條件的市縣申報國家公共領域車輛全面電動化先行區試點，對入圍市縣給予1000萬元專項獎勵；支持開展氫燃料電池汽車、甲醇汽車等新技術試點示范應用，按照示范規模、社會效益及經濟效益予以單個試點或示范項目不超過2000萬元的財政支持，每年支持試點示范項目不超過4個。
此外，《措施》還支持個人及其他領域使用新能源汽車。在汽車使用環節，對在海南省個人及其他領域（不含已申領本措施前三條的）購買新能源汽車新車并在省內注冊登記的，在可提供核算充電量的情況下，自車輛注冊登記起一年內充電量大于2000度（含）每輛可申領2000元的一次性充電費用補貼，小于2000度每輛可申領1500元的一次性充電費用補貼。
*本內容根據各地方政策意見發文整理，相關落地實施具體情況以當地實際為準
